Контакты
Телефон
+7 (495) 308-90-60
Почта
Адрес
г. Москва, 2-й Кожуховский пр-д, д. 29, к. 2, стр. 16
PowerTest

Гидротормоз 35X для стенда испытаний двигателей

Гидротормоз 35X для стенда испытаний двигателей

Динамометрические системы PowerTest на основе гидротормозов серии 35X применяются для обкатки больших электро-двигателей и дизельных ДВС в диапазонах мощности выше среднего до 2 100 л.с. и 4 000 об/мин. Данный универсальный стенд станет идеальным решением для быстрой и качественной проверки двигателя после ремонта, для долгих ресурсных тестов или сертификационных испытаний.


ХАРАКТЕРИСТИКИ СЕРИИ:


  • надежна и проста в эксплуатации, требует минимального обслуживания;
  • минимальная инерция ротора и отсутствие паразитных нагрузок двигателей без воды в камере;
  • ротор гидротормоза вращается в обоих направлениях;
  • высокое значение развиваемого крутящего момента до 10147 Н*м;
  • ручное регулирование объема секций для улучшения динамических характеристик системы;
  • широкий диапазон испытываемых ДВС - 50...2100 л.с. благодаря точному контролю на сервоклапане;
  • базовое ПО позволяет легко провести автоматизированное испытание двигателей по заданной вами программе, сохранить данные в табличной или графической форме и создать отчет;
  • модульный принцип контроллера (возможность подключить дополнительные каналы для измерения температуры, давления, расхода и влажности);
  • доступен широкий выбор опций для охлаждения двигателя (радиаторы, интеркулеры), отвода выхлопных газов, электронного управления двигателем, анализа выхлопных газов и т.д.

Серия 35X выпускается в 6 модификациях разной мощности от 350 л.с. до 2 100 л.с.

Гидротормоз-динамометр серии 35X специально разработан для испытания дизельных двигателей в диапазоне мощности выше среднего и устанавливается на прочной и компактной стальной раме. Он развивает нагрузку до 2100 л.с. на скорости до 4000 об/мин.

35X-гидротормоз стенда испытания двигателей 

Принцип работы динамометра-гидротормоза основан на создании гидродинамического сопротивления в камере, пропорционального количеству подаваемой на вход воды. Управляемый поток воды через впускной сервоклапан направляется на центр ротора в абсорбирующую секцию. Затем эта вода в процессе вращения центробежной силой выбрасывается на стенки корпуса динамометра. Ускоренный поток воды замедляется в полости неподвижной статорной пластины, расположенной на внешней стороне. Продолжительное ускорение и замедление вызывают требуемую нагрузку испытываемого ДВС. Вследствие этой передачи энергии вода нагревается и затем отводится. Измерение крутящего момента происходит косвенным образом с помощью датчика силы (с точностью 0,2% от диапазона) и рычага, установленного между корпусом статора и датчиком.

 

Схема гидротормоза на стенде

Система способна служить десятилетиями своему владельцу, она неприхотлива и надежна в эксплуатации. Замена подшипников и уплотнений может производится в полевых условиях в короткий промежуток времени.

Модельный ряд гидротормозов серии 35X:

 Модель                           Мощность                           Крутящий момент                                Скорость                       
 35X01  350 лс  1695 Нм      4000 об/мин
 35X02  700 лс  3390 Нм      4000 об/мин
 35X03  1050 лс  5084 Нм      4000 об/мин
 35X04  1400 лс  6780 Нм      4000 об/мин
 35X05  1750 лс  8440 Нм      4000 об/мин
 35X06  2100 лс  10170 Нм      4000 об/мин

Стенд испытаний двигателей на базе гидротормоза 35X


В стандартный комплект системы (испытательный стенд) включены:
  • гидротормоз на стальной опоре;
  • сервоклапан с блоком управления;
  • датчик силы с рычагом (для измерения крутящего момента) и датчик частоты вращения;
  • универсальная тележка для монтажа ДВС в трех точках с грузоподъемностью до 13 608 кг (cо стандартными переходными плитами SAE для крепления к картеру маховика);
  • универсальный карданный вал (для компенсации несоосности при установке) до 16 270 Н*м; 
  • защитный кожух карданного вала;
  • эластичная муфта с упругими заменяемыми элементами для защиты приводной системы и динамометра от скачков момента; 
  • колонна охлаждения для ДВС до 4500 л.с. c регулируемым термостатом для поддержания необходимой температуры и клапаном давления;
  • cистема регулирования воды для поддержания давления на входе в гидротормоз и демпфирования потенциальных ударных нагрузок;
  • серводвигатель - привод дроссельной заслонки для управления оборотами ДВС с ПК;
  • комплект калибровки (включает 8 блинов по 30 фунтов (13,6 кг), ручной тахометр, симулятор термопары и манометр 0-150 psi (1034 kPa);
  • PowerNet LT - базовый комплект системы с компьютеризированным управлением и автоматическим сбором данных.

Программное обеспечение PowerNet LT

PowerNet LT включает в себя:  

  • ПК с принтером для управления испытательным стендом, мониторинга и других операций;
  • 4 датчика температуры (термопары типа К с кабелем и фитингами) для измерения температуры до 1200С;
  • 2 датчика давления (0-17 бар);
  • реле запуска/остановки двигателя для удаленного управления;
  • инструменты ПО PowerNet 3.0 для программирования хода испытания;
  • соединение Ethernet между Главным компьютером, системой управления и другим дополнительным оборудование.

 

Так как динамометр-гидротормоз серии 35X обладает проходным валом, существует возможность подключения дополнительной секции для создания тандема с другим тормозящим устройством и увеличения мощностных возможностей. Также опционально система может комплектоваться пневмостартером для запуска испытываемого на стенде  ДВС.




Сопутствующая продукция