Гидротормоза серии 45Х

Гидротормоз 45X для стенда испытаний двигателей ДВС

Динамометрические системы на основе гидротормозов PowerTest серии 45X развивают мощность до 4500 л.с. и скорость до 4000 об/мин, используются для обкатки больших дизельных ДВС, применяемых в строительной технике, горно-добывающей промышленности, энергетической сфере и на морских судах. Данный универсальный стенд испытаний станет для двигателей идеальным решением при необходимости быстрой и качественной проверки двигателя после ремонта, для долгих ресурсных тестов или сертификационных испытаний.

ХАРАКТЕРИСТИКИ СЕРИИ:

надежна и проста в эксплуатации, минимальные требования по обслуживанию;
минимальная инерция ротора и отсутствие паразитных нагрузок без воды в камере;
ротор гидротормоза вращается в обоих направлениях;
высокое значение развиваемого крутящего момента до 20 337 Н*м;
ручное регулирование объема секций для улучшения динамических характеристик системы;
широкий диапазон испытываемых ДВС - 100...4500 л.с. благодаря точному контролю на сервоклапане;
базовое ПО позволяет легко провести автоматизированное испытание по заданной вами программе, сохранить данные в табличной или графической форме и создать отчет;
модульный принцип контроллера (возможность подключить дополнительные каналы для измерения температуры, давления, расхода и влажности);
доступен широкий выбор опций для охлаждения двигателя (радиаторы, интеркулеры), отвода выхлопных газов, электронного управления двигателем, анализа выхлопных газов и т.д.

Серия 45X выпускается в 6 модификациях разной мощности от 2700 л.с. до 4500 л.с.

Заказать звонок Отправить заявку

Гидротормоз-динамометр PowerTest серии 45X cпециально разработанн для испытания дизельных двигателей в большом диапазоне мощности, устанавливается на прочной и компактной стальной раме. Он развивает нагрузку до 4500 л.с. на скорости до 4000 об/мин.

Гидротормоза 45X Special

Принцип работы динамометра-гидротормоза основан на создании гидродинамического сопротивления в камере, пропорционального количеству подаваемой на вход воды. Управляемый поток воды через впускной сервоклапан направляется на центр ротора в абсорбирующую секцию. Затем эта вода в процессе вращения центробежной силой выбрасывается на стенки корпуса динамометра. Ускоренный поток воды замедляется в полости неподвижной статорной пластины, расположенной на внешней стороне. Продолжительное ускорение и замедление создают требуемую нагрузку испытываемого ДВС. Вследствие этой передачи энергии вода нагревается и затем отводится. Измерение крутящего момента происходит косвенным образом с помощью датчика силы (с точностью 0,2% от диапазона) и рычага, установленного между корпусом статора и датчиком.

Принцип работы гидротормоза 45X

Система способна служить десятилетиями, она неприхотлива и надежна в эксплуатации. Замена подшипников и уплотнений может производится непосредственно на испытательном стенде в короткий промежуток времени.

Модельный ряд гидротормозов серии 45X:

Модель	Мощность, л.с.	Крутящий момент, Н*м	Скорость, об/мин
45X06	2 700	13 046	4 000
45X07	3 150	15 220	4 000
45X08	3 600	17 395	4 000
45X09	4 050	18 832	4 000
45X10	4 500	20 337	4 000

Стенд для испытаний двигателей на базе гидротормоза 45X

В стандартный комплект стенда испытаний двигателя включены:

гидротормоз на стальной опоре;
сервоклапан с блоком управления;
датчик силы с рычагом (для измерения крутящего момента) и датчик частоты вращения;
универсальная тележка для монтажа ДВС в трех точках с грузоподъемностью до 13 608 кг (cо стандартными переходными плитами SAE для крепления к картеру маховика);
универсальный карданный вал (для компенсации несоосности при установке) до 24 405 Н*м;
защитный кожух карданного вала;
эластичная муфта с упругими заменяемыми элементами для защиты приводной системы и динамометра от скачков момента;
колонна охлаждения для ДВС до 4500 л.с. c регулируемым термостатом для поддержания необходимой температуры и клапаном давления;
cистема регулирования воды для поддержания давления на входе в гидротормоз и демпфирования потенциальных ударных нагрузок;
серводвигатель - привод дроссельной заслонки для управления оборотами двигателя внутреннего сгорания (ДВС) с контроллера или ПК;
комплект калибровки (включает 8 грузов (блинов) по 30 фунтов (13,6 кг), ручной тахометр, симулятор термопары и манометр 0-150 psi (1034 kPa);
PowerNet LT - базовый комплект системы с компьютеризированным управлением и автоматическим сбором данных с датчиков.

Программное обеспечение PowerNet LT

PowerNet LT включает в себя:

ПК с принтером для управления, мониторинга и других операций;
4 датчика температуры (термопары типа К с кабелем и фитингами) для измерения температуры до 1200С;
2 датчика давления (0-17 бар);
реле запуска/остановки двигателя для удаленного управления;
инструменты ПО PowerNet 3.0 для программирования хода испытания;
соединение Ethernet между Главным компьютером, системой управления и другим дополнительным оборудованием.

Так как динамометр-гидротормоз серии 45X обладает проходным валом, существует возможность подключения дополнительной секции для создания тандема и увеличения мощностных возможностей имитатора нагрузки на стенде испытаний двигателя. Также опционально система может комплектоваться пневмостартером для запуска ДВС.