Железные дороги

Железнодорожные составы меняют свой облик, скоростные характеристики, уровень комфорта пассажиров. Но со скоростью растут и риски. Выход из строя колесной пары вагонов Сапсана, может привести к трагедии. Поэтому мониторинг, дистанционный контроль состояния колесных пар, это уже не вопрос регламентов, а вопрос безопасности для жизни пассажиров.
Даже для низко скоростного железнодорожного транспорта, каким является, например, метро,  авария колес или осей может привести к остановке состава на перегоне между станциями. А что будет при выходе из строя колес или осей вагонов  у сверхскоростного железнодорожного состава в вакуумном тоннеле Илона Маска? Где выход: постоянный мониторинг, или регулярные испытания вагонов на предмет возможности продолжения эксплуатации или списания колесной пары в ремонт по фактическому состоянию?