Вездеход Русак K-8

Вездеход Русак K-8 предназначен для передвижения по бездорожью в условиях экстремально низких температур. На данный момент к заказу доступны машины с дизельным двигателем. Вездеходы с гибридной силовой установкой поступят в продажу в середине 2020 года.

Компания ООО Промтекс – один из основных поставщиков испытательного оборудования для нужд лабораторий НГТУ и стала первым официальным дилером компании ООО РУСАК.

Основные технические характеристики вездехода «РУСАК-3994» К-8

Параметры	Характеристики
Вариант	Базовый вариант Пассажирский с дизелем, механической трансмиссией, негабарит	Пассажирский с дизелем и механической трансмиссией, арктический кузов, габарит	Пассажирский с дизелем и механической трансмиссией, арктический кузов, не габарит, дополнительные топливные баки	Пассажирский с дизелем и механической трансмиссией, арктический кузов, габарит, дополнительные топливные баки
Габаритные размеры ДхШхВ, мм	7850 х 2740 х 3100	7850 х 2540 х 3100	7850 х 2740 х 3100	7850 х 2540 х 3100
Колесная формула	8х8, постоянный полный привод
Полная масса, кг	9000	9000	9000	9000
Снаряженная масса, кг	6300	6300	6300	6500
Пассажировместимость, чел.	16 чел.	16 чел.	16 чел.	16 чел.
Максимальная скорость, км/ч На твердом грунте, дороге /плаву	60 / 4		60 / 10
Максимальный подъем, градусов, не менее	30
Расход топлива, л/100 км по шоссе/ грунтовой дороге / глубокому снегу	25 / 35 / 80-100
Двигатель	Дизельный Cummins 2,8 л., 110 кВт.
Коробка передач	Механическая, 5-ти ступенчатая (ГАЗель-Next) Передаточные числа: 1 передачи 3,786 2 передачи 2,188 3 передачи 1,304 4 передачи 1,0 5 передача 0,794
Раздаточная коробка	Собственного производства, 2-х ступенчатая с принудительной блокировкой дифференциала и приводом водомета. Передаточное число низшей передачи 4,21. Передаточное число высшей передачи 1,67.
Главные передачи	Собственного производства, спирально-конические с принудительной блокировкой дифференциала, передаточное число 2,93.
Привод колес	Собственного производства, с шарнирами равных угловых скоростей, с низкотемпературными пластиковыми пыльниками
Колесные редукторы	Собственного производства оригинальной конструкции, планетарного типа, передаточной число 4.21
Подвеска колес	Собственного производства независимая, пружинная, на двух поперечных рычагах, с гидравлическими амортизаторами
Тормозные механизмы	Дисковые с гидравлическим приводом, расположены в раме-лодке.
Рулевое управление	С гидроусилителем, управляемыми являются колеса двух передних осей
Водяной движитель	Нет		2 водомета, с приводом от раздаточной коробки.
Рама-лодка	Герметичная, обеспечивает дополнительное водоизмещение на плаву
Шины	РУСАК 1650х650-635 (25”), индекс нагрузки F (1215 кг) Давление в шине может изменяться в пределах 0,15…0,8 атм.	1650х570х25" (2-х слойные, Нагрузка 1060 кг.), ширина шины ограничена 540 мм. Давление в шине может изменяться в пределах 0,15…0,8 атм.	РУСАК 1650х650-635 (25”), индекс нагрузки F (1215 кг) Давление в шине может изменяться в пределах 0,15…0,8 атм.	1650х570х25" (2-х слойные, Нагрузка 1060 кг.), ширина шины ограничена 540 мм. Давление в шине может изменяться в пределах 0,15…0,8 атм.
Колесные диски	Оригинальной конструкции с бедлоком, 25''
Кузов	5-ти дверный, с люком в крыше, без утепления, с обычными автомобильными стеклами, без подогрева. Каркас кузова – стальной, внешние панели изготовлены из стеклопластика и алюминия.		Кузов арктического исполнения с утеплителем толщиной 40 мм., стеклопакетом, обогревом лобового окна, а также части бокового со стороны водителя и переднего пассажира, обогрев зеркал заднего вида, 5-ти дверный, с люком в крыше. Каркас кузова – стальной, внешние панели изготовлены из стеклопластика и алюминия.
Расположение мест в салоне 1-й ряд (водитель и пассажир) + 2 ряд (пассажиры против движения) + по бортам	Базовая комплектация: 2 + 2 + 12 (6 человек по каждому борту)		2 + 2 + 12 (6 человек по каждому борту)
Наличие люка на крыше	Да		Да
Наличие рымов на крыше	10 рымов
Топливные баки	2х150 л.		2х150 л.+ 2х100 л.
Кронштейны на кузове для крепления доп. канистр	Нет		Возможность закрепления 8 канистр по 20 л., всего 160 л.
Цвет машины	Черный Rapter		Однотонный цвет по согласованию
Лебедка	Нет		Ruvna 20000 ( усилие 9т.)
Фара-искатель	Нет		С электрическим приводом с пультом управления – 2 шт.
Багажник на крыше, поручни на крыше	Нет		Да
Предпусковой подогреватель двигателя	Нет		Webasto, 5 кВт
Автономный отопитель салона	Нет		Webasto, 4 кВт
Система подкачки шин	Нет		2-х контурная система подкачки шин Первый контур 4 колеса 1 и 2 осей, второй контур 4 колеса 3 и 4 осей
Дополнительный аккумулятор	Нет		Да 100 Ah
Фаркоп	Нет		Да, с электроразъемом
Дополнительная лестница для водителя и переднего пассажира	Дополнительная лестница для водителя		Дополнительна лестница в сложенном состоянии (при движении машины)
Дополнительные розетки в салоне	Установка 4-х дополнительных розеток 12 В, 220 В по согласованию.
Условия эксплуатации	В сложных природно-климатических условиях Крайнего Севера, на грунтах с низкой несущей способностью (болота, снежная целина, раскисший грунт) при температуре окружающей среды -50°С…+50°С
ЗИП	Аптечка, спасательный жилет, лопата, лом, топор, кувалда на 3-5 кг., паяльная лампа, бензопила от 2 до 5 л/с., огнетушитель порошковый с монтированными кронштейнами для их установки.

Внешний вид (экстерьер) пассажирской машины (16 мест в салоне)

Дополнительные органы управления: вентиляторами двигателя, компрессором, системами подкачки шин передних и задних колес, блокировками раздаточной коробки, ведущих мостов, приводом водомета выведены на панели слева от водителя.

Пассажирский салон (интерьер) машины на 16 мест

Показан вариант щитка приборов и органов управления с гибридной силовой установкой. В случаях с дизельным или бензиновым двигателем щиток приборов и органы управления машиной (педали сцепление, газ, тормоз и рычаг переключения передач) используются от ГАЗель NEXT.