Контакты
- Телефон
- +7 (495) 308-90-60
- Почта
- info@prom-tex.org
- Адрес
- г. Москва, 2-й Кожуховский пр-д, д. 29, к. 2, стр. 16
Бесподшипниковые тормоза с отверстием

Специализированные гистерезисные тормоза Magtrol серии LB в своей конструкции не имеют вала или подшипников и монтируются непосредственно на вал испытываемого/контролируемого привода. Это решение позволяет не нарушать целостность вала привода и при этом создавать/контролировать нагрузку с прецизионной точностью.
характеристики серии:
• Крутящий момент до 12 Н·м;
• Скорость до 3 000 об/мин (доступны более высокие скорости);
• Мощность до 1 200 Вт;
• Отсутствие вала или подшипников;
• Крутящий момент не зависит от скорости;
• Длительный, не требующий обслуживания, срок службы;
• Плавность нагружения;
• Высокая повторяемость крутящего момента;
• Широкий диапазон скоростей.
Специализированные гистерезисные тормоза Magtrol серии LB со сквозными отверстиями без вала или подшипников используются, например, для прецизионного контроля натяжения, намотки, оплетки и других подобных процессах. Они используются, в частности, для изготовления кабелей, проводов, оптоволоконных кабелей, канатов, лент и т.п. изделий. Тормоза LB обеспечивают плавный, повторяемый крутящий момент, в значительной степени независящий от скорости. Доступны исполнения тормозов с максимальной скоростью до 8 000 об/мин.
Эти тормоза имеют две основные части: узел статора и ротор. Узел статора обычно монтируется в стационарном положении внутри машины, в то время как ротор устанавливается на вал непосредственно внутри узла статора.
Узел статора и ротор изготавливаются в стандартных типоразмерах. Вариации стандартных размеров могут быть изменены на основании требований заказчика. Некоторые модификации тормоза, с более крупным размером отверстия, могут влиять на его характеристики.
Дополнительные опции включают в себя установочные фланцы ротора, источники питания, анализатор мощности и др.
* Возможно исполнение с более высокими скоростными характеристиками.
** Кинетические номинальные значения мощности - это максимальные значения, основанные на предельной температуре катушки и/или подшипника, до ≈ 100°C, данные значения не должны превышаться. Фактические значения могут варьироваться ± 50% в зависимости от монтажа, вентиляции, температуры окружающей среды и т. д.
![]() |
Типичная операция спирального обертывания, при которой на вращающийся шпиндель наматывается провод с необходимым натяжением от подающей катушки, управляемой гистерезисным тормозом Magtrol. |
![]() |
Управление флаером: узел статора крепится болтами к раме машины, а полый вал с подшипниками установлен в отверстии. Полый вал, ротор и бобина флаера образуют один узел, создающий натяжение обмоточного материала. |