Сontacts
- Phone
- +7 (495) 308-90-60
- info@prom-tex.org
- Address
- Moscow, 2nd Kozhukhovsky proezd 29 к. 2, building 16
Magtrol
Тормоза и сцепления на постоянном магните
Гистерезисные тормоза и сцепления Magtrol на постоянном магните применяются там, где нельзя обеспечить электропитание катушки тормоза или электросцепления. Хорошо подходят в применении с фиксированным крутящим моментом, при этом регулируемое устройство может быть выполнено непосредственно под задачу заказчика. Обычно предоставляется тормозное устройство, с дополнительным выходным валом, оно может использоваться как сцепление. При работе со сцеплением, полюсное основание становится ведущим элементом, а ротор - ведомым элементом сцепления с крутящим моментом, передающимся через магнитные промежутки.
|
Модель тормоза |
Модель муфты |
Номинальный момент | Максимальная скорость | Кинетическая мощность | Общий вид | 3D | ||
| до 5 минут | Продолжит. | Тормоз | Муфта | Тормоз | ||||
| oz*in | об/мин. | Вт | ВТ | STEP | ||||
| HPM-2.5 | HPMC-2.5 | 2.5 | 10 820 | 20 | 7 |
 |
|
 |
| HPM-8 | HPMC-8 | 8 | 10 140 | 60 | 15 |
|
|
|
| HPM-16 | HPMC-16 | 16 | 6 340 | 75 | 20 |
|
|
|
| HPM-32 | HPMC-32 | 32 | 3 800 | 90 | 25 |
|
|
|
| HPM-120 | HPMC-120 | 120 | 3 380 | 300 | 75 |
|
|
|
| HPM-210 | HPMC-210 | 210 | 2 900 | 450 | 110 |
|
|
|
Крутящий момент
Крутящий момент
Гистерезисные тормоза
Контроллеры