Часть 8. Система моделирования охлаждения ДВС и электродвигателя

Это одна из частей проекта “Стенд для испытаний электрических машин и двигателей внутреннего сгорания мощностью от 0,1 до 15 кВт”.

Все части проекта доступны по ссылкам:

Заказать звонок Отправить заявку

Система моделирования охлаждения ДВС и электродвигателя

Система охлаждения двигателя в проекте предназначена для обдува двигателей с воздушным охлаждением или создания штатного воздушного потока для радиаторов охлаждения из состава испытуемых ДВС.

В ее состав входят два вентилятора среднего давления, одностороннего всасывания ВР 280-46 2,5-4/3000/380

Охлаждение ДВС беспилотника при испытании

Вентилятор ВР 280-46 2,5-4/3000/380

Технические характеристики вентилятора приведены в таблице ниже.

Техническая характеристика	Значение параметра
Диаметр рабочего колеса, дм	2,5
Количество лопаток рабочего колеса	32
Мощность электродвигателя, кВт	4
Частота вращения, об/мин	3000
Производительность, м³/час	1800-3990
Полное давление, Па	1600-2100

Шкаф питания системы охлаждения служит для регулирования скорости асинхронных электродвигателей вентиляторов системы охлаждения путем плавного регулирования скорости асинхронного электродвигателя за счет создания на выходе преобразователя электрического напряжения заданной частоты. Регулирование частоты происходит в соответствии с максимально допустимыми значениями напряжения и максимально допустимой частоты вращения электродвигателей.

Охлаждение испытываемого двигателя

Основными компонентами шкафа питания являются два частотных преобразователя EMERSON UNIDRIVE M200 4kw. Они полностью управляются из центральной программы, а также имеют привязку по алгоритмам безопасности напрямую к контроллеру, на случай выхода из строя ПО или ПК.

Охлаждение двигателей беспилотников при испытании

Основные технические данные определяются техническими характеристиками частотных преобразователей и приведены в таблице ниже.

Технические данные и характеристики частотного преобразователя EMERSON UNIDRIVE M200

Техническая характеристика	Значение параметра
Мощность, Л.с. (кВт)	4
Номинальное напряжение, В	380
Максимально допустимая перегрузка	150% х 60 секунд
Способ подключения	Кабель Ethernet

Вентиляторы, входящие в состав системы охлаждения двигателя, обеспечивают обдув цилиндров двигателя или электродвигатель потоком воздуха, имитируя тем самым набегающий поток воздуха, который охлаждает двигатель в реальных эксплуатационных условиях. Режим работы системы охлаждения двигателя задается оператором.

Если у Вас есть вопросы, вы можете обратиться к нам за соответствующей консультацией.

Это лишь вводная часть и мы рекомендуем вам ознакомиться с остальными частями данного проекта
(навигация ниже, а также в заголовке)