Контакты
- Телефон
- +7 (495) 308-90-60
- Почта
- info@prom-tex.org
- Адрес
- г. Москва, 2-й Кожуховский пр-д, д. 29, к. 2, стр. 16
Часть 2. Основные исполнительные элементы стенда испытания ДВС и ЭД
Это одна из частей проекта “Стенд для испытаний электрических машин и двигателей внутреннего сгорания мощностью от 0,1 до 15 кВт”.
Все части проекта доступны по ссылкам:
- Часть 0. Испытание разных двигателей и приводов
- Часть 1. ТЗ на комбинированный стенд испытания ДВС и ЭД
- Часть 2. Основные исполнительные элементы стенда испытания ДВС и ЭД
- Часть 3. Готовый стенд испытания электродвигателя и ДВС.
- Часть 4. Станина испытания двигателей внутреннего сгорания и электродвигателей
- Часть 5. Система автоматизированного сбора и управления
- Часть 6. Программируемый источник питания Электродвигателя
- Часть 7. Программное обеспечение для испытания ДВС и ЭД
- Часть 8. Система моделирования охлаждения ДВС и электродвигателя
Комплектация стенда, взятая за основу для проектирования испытательного стенда для проверки и исследования характеристик ДВС и электродвигателей.
Индуктивный динамометр-тормоз 1WB115
Технические характеристики индуктивного динамометра-тормоза 1WB115:
- номинальный крутящий момент 50 Нм;
- номинальная мощность 15 кВт;
- номинальная частота вращения 2865 об/мин;
- максимальная частота вращения 18000 об/мин;
- инерция ротора 1.27 × 10 -2 кг*м2;
- в комплекте руководство эксплуатации на русском языке.
Управляемый источник питания DES 411/113
Технические параметры управляемого источника питания DES 411/113:
- контроль токов питания, с пятикратными перегрузками;
- установка номинального значения тока питания;
- возможность контроля посредством цифровых входов/выходов;
- два аварийных выхода состояния по температуре и электрической цепи;
- аналоговый вход для контроля номинального тока;
- рабочая температура 0…+50℃;
- класс защиты IP66 в алюминиевом корпусе;
- кабели 1.5 м и 20 м;
- основание для водяного охлаждения.
Датчика крутящего момента TMHS 310
- высокоскоростной датчик крутящего момента, бесконтактный;
- номинальный крутящий момент 50 Н*м,
- допустимая перегрузка 200%; выход +/- 5 VDC (max +/- 10 VDC),
- канал измерения частоты вращения, TTL выход;
- max частота вращения 32000 об/мин,
- точность <0,1%,
- гладкий выходной вал.
Устройства управления и сбора данных в 19” стойке
- Контроллер динамометра серии DSP 7002
- Контроллер измерения и управления
рис. Лицевая панель шкафа управления
Контроллер динамометра серии DSP 7002
- измерение крутящего момента;
- TTL канал определения скорости вращения;
- управление в ручном режиме нагружающим устройством;
- USB-интерфейс;
- встроенная система контроля и оповещения;
- вакуумнофлюорисцентный дисплей;
- отображение значений скорости, момента, мощности, заданных значений и настроек PID регулятора
- защита от перегрузки;
- 500 изм./с;
- программируемый цифровой PID регулятор;
- настольное исполнение с возможностью монтажа в 19"стойку.
Контроллер измерения и управления – основной блок измерения и сбора данных по температуре, влажности, расходу топлива, анализу мощности электрических двигателей и ДВС.
Измеряемые параметры:
-
оптимизация под автоматизацию процесса;
-
измерение тока потребления объектом испытания от источника питания, А;
-
измерение напряжения питания на входных клеммах частотного привода ЭД;
-
измерение потребляемой мощности от источника питания, кВт;
-
КПД объекта испытаний, %;
-
измерение температуры конструктивных элементов объекта испытаний (четыре датчика измерения температуры), °C;
-
измерение температуры окружающей среды при проведении испытаний, °C;
-
измерение относительная влажность воздуха проведения испытаний, %;
-
расход топлива объекта испытаний, г;
-
измерение температуры конструктивных элементов объекта испытаний (два дистанционных пирометрических датчика измерения температуры), °C;
-
измерение температуры цилиндров и конструктивных элементов объекта испытаний (четыре датчика измерения температуры), °C.
В комплект входит:
-
модули сбора, анализа и управления измеряемыми параметрами;
-
датчики токов и напряжений - 8 шт.;
-
сертификаты первичной поверки для аналоговых преобразователей сигнала с датчиков.
Программное обеспечение PRTX с дополнительным программным модулем анализа потребляемой мощности, а также анализом различных параметров электродвигателя.
Программное обеспечения для управления испытаниями ЭД и ДВС в автоматическом и полуавтоматическом режиме.
-
установка и работа без доступа к сети интернет;
-
графический интерфейс;
-
визуализация кривых испытания;
-
модуль настройки и конфигурации испытаний;
-
задание различных режимов нагружения;
-
автоматическое и полуавтоматическое управление нагружением;
-
сбор данных;
-
разграничение прав доступа;
-
отображение основных параметров испытания ДВС;
-
отображение основных параметров испытания ЭД;
-
выделение первой гармоники при анализе электрических параметров драйверов двигателя и анализе фаз
-
простое программирование реакции системы на критические изменения параметров.
-
формирование отчетов об испытании.
Станина для системы испытания ЭД и ДВС
Станина для надежного расположения измерительных, нагружающих узлов, а также объекта испытаний. В составе станины для охлаждения цилиндров ДВС предусматривается центробежный вентилятор с расходом воздуха не менее 3500 м3. Также в комплект станины входит приспособление для крепления и установки двигателя внутреннего сгорания и различных электродвигателей.
Источник питания 250 А, 100 В управляемый, включающий модификацию под управления испытаниями.
Характеристики источника питания:
-
выходное напряжение 0-100 В DC при максимальном напряжении нет просадки максимума тока питания;
-
выходной ток 0-250 А, при максимальном токе нет просадки максимума напряжения;
-
мощность 25000 Вт;
-
напряжение питания 400 В AC;
-
опция управления источником питания по Ethernet;
-
тип размещения в 19" стойку.
Это лишь вводная часть и мы рекомендуем вам ознакомиться с остальными частями данного проекта
(навигация ниже, а также в заголовке)