Контакты
- Телефон
- +7 (495) 308-90-60
- Почта
- info@prom-tex.org
- Адрес
- г. Москва, 2-й Кожуховский пр-д, д. 29, к. 2, стр. 16
Часть 0. Испытание разных двигателей и приводов
Это одна из частей проекта “Стенд для испытаний электрических машин и двигателей внутреннего сгорания мощностью от 0,1 до 15 кВт”.
Все части проекта доступны по ссылкам:
- Часть 0. Испытание разных двигателей и приводов
- Часть 1. ТЗ на комбинированный стенд испытания ДВС и ЭД
- Часть 2. Основные исполнительные элементы стенда испытания ДВС и ЭД
- Часть 3. Готовый стенд испытания электродвигателя и ДВС.
- Часть 4. Станина испытания двигателей внутреннего сгорания и электродвигателей
- Часть 5. Система автоматизированного сбора и управления
- Часть 6. Программируемый источник питания Электродвигателя
- Часть 7. Программное обеспечение для испытания ДВС и ЭД
- Часть 8. Система моделирования охлаждения ДВС и электродвигателя
Работа комплекса испытания приводов на примере электродвигателя.
Универсальный стенд испытания двигателей внутреннего сгорания и электродвигателей
На протяжении многих лет работы наша команда сталкивалась с испытанием двигателей ДВС и электродвигателей. В последнее время, и это ни для кого не секрет, все большие обороты набирает унификация испытательных машин под испытания различных типов двигателей.
Наибольшая универсальность испытаний различных типов двигателей быстрее всего набирает обороты в диапазоне мощностей до 100 кВт. Это касается и гибридных установок автомобилей, и вспомогательных установок различных летательных аппаратов, беспилотных средствах в небольших генераторных установках.
Одним из ярких примеров на данный момент является испытание различных приводов для испытания беспилотных летательных и наземных аппаратов. Огромное количество организаций, которые сейчас участвуют в проектировании и производстве подобных средств, используют различные типы двигателей в качестве основных силовых установок.
рис. Электродвигатель для беспилотных летательных средств
Опыт проектирования стендов испытания приводов
Последние проекты, которые были выполнены нами в данной сфере, полностью стерли границы и ограничения в испытаниях на одном стенде принципиально разных типов приводов. Если детально, то на последних модификациях стендов возможно испытание как ДВС, так и электродвигателей с учетом их особенностей. Более того, приятный бонус состоит в том, что эти системы возможно со временем дополнять и расширять модульно под конкретную текущую задачу. Модули дополнений могут быть как программные (модули анализа, программы испытаний в соответствии с ГОСТ и т.п.), так и физические (различные типы датчиков по номиналам, узлы, детали и т.п.). Прецизионное изготовление станины с применением ноу-хау в части креплений узлов, открывает широкие возможности по подбору измерительных средств.
рис. Двигатель внутреннего сгорания для беспилотных аппаратов.
Мы проектируем и изготавливаем все исполнительные части стендов на базе оборудования, комплектующих и частей, годами оправдавшие свое качество и характеристики. Помимо этого, плотно работаем и консультируемся со специалистами в своих областях из ведущих научных институтов (МЭИ, МГТУ им. Баумана, ЦИАМ), постоянно дорабатываем программное обеспечение.
Немаловажной особенностью является то, что все стенды полностью проходят метрологические проверки со стороны сертификационных органов. Мы имеем ввиду использование только средства измерения утвержденных типов. А это избавляет от головной боли при дальнейшей сертификации (аттестации) вашего испытательного участка.
Далее в разделе будет представлен разработанный и введенный в эксплуатацию стенд по испытанию двигателей ДВС и ЭД мощность до 15 кВт (масштабируется до 140 кВт).
Если у Вас есть вопросы, вы можете обратиться к нам за соответствующей консультацией.
Это лишь вводная часть и мы рекомендуем вам ознакомиться с остальными частями данного проекта
(навигация ниже, а также в заголовке)