Контакты
- Телефон
- +7 (495) 308-90-60
- Почта
- info@prom-tex.org
- Адрес
- г. Москва, 2-й Кожуховский пр-д, д. 29, к. 2, стр. 16
Стенд испытания двигателя дрели с ограничителем момента
Ограничители крутящего момента дрели/шуруповерта нужны во многих прикладных задачах, иногда, как например при остеопластике, эти ограничения чрезвычайно жестко регламентируются и строгое соблюдение ограничений считается основным фактором качества медицинского инструмента. В других случаях качество соединений на винтах/шурупах так же сильно зависит от предельного момента, при котором нагрузка не должна далее повышаться. Учитывая массовый выпуск инструмента этого направления, необходимы испытательные стенды, позволяющие быстро (в течение 3 минут) провести испытание двигателя на стенде и выдать сертификат соответствия по установленной контролирующими органами форме.
Производитель датчиков крутящего момента создает стенд испытаний электро-двигателей шуруповертов с ограничителем момента.
Крупный производитель ручных шуруповертов/дрелей заявил о необходимости создания испытательного стенда для испытания ограничителей крутящего момента своих изделий. Цель разработки стенда испытаний двигателей состояла в том, чтобы оборудовать ремонтные мастерские универсальной, простой и быстрой системой, способной испытывать широкий спектр отремонтированных шуруповертов/дрелей. Идеальным испытательным стендом была бы устойчивая конструкция с максимальной площадью поверхности 800 × 800 мм, способная измерять скорость вращения и крутящий момент при работе с двигателями дрелей/шуруповертов в области значений 5-200 Нм. Цикл испытаний должен включать сборку изделия, вращение на номинальной скорости и торможение шуруповерта нагрузкой до тех пор, пока ограничитель крутящего момента не сработает в течение общего времени испытания 3 минуты на одну дрель.
Решение по испытательному стенду от Magtrol:
Компания Magtrol SA смогла оправдать эти ожидания, разработав испытательный стенд BRP 125, используя свой датчик крутящего момента TM 311 вместе с дисковым тормозом, муфтой, шарниром и универсальным соединителем. Шуруповерт размещается на испытательном стенде и подключается к системе с помощью быстроразъемного соединения (папа/мама), удерживаемого рукой оператором. Стопор предотвращает включение машины. Крутящий момент передается посредством кардана (универсального шарнира) и шарнирного соединения. Роль трансмиссии с помощью кардана и шарнирного соединения состоит в том, чтобы проводить тестирование без необходимости тратить время на выравнивание и фиксацию изделия на испытательном стенде. Как только максимальная скорость достигнута, вал тормозится с помощью дискового тормоза, управляемого электропневмоклапаном. Система управляется программным алгоритмом, который позволяет пользователю сохранять параметры теста и распечатывать сертификат испытаний для каждой тестируемой дрели/шуруповерта. Сертификат содержит информацию о типе изделия, серийном номере, номинальной скорости, номинальном крутящем моменте, названии испытательного стенда, дате испытания и значениях регламентируемых параметров испытаний, которые также выводятся на график крутящий момент / скорость.
Оценка функциональности и качества испытательного стенда заказчиком.
Поскольку датчик крутящего момента TM 311 особенно адекватно подходит для измерений с высокой точностью в больших диапазонах параметров, испытательный стенд BRP 125 успешно зарекомендовал себя высокой надежностью, хорошей механической стабильностью и отличной воспроизводимостью (0,5%). Пользователи положительно оценивают производительность и функциональность испытательного стенда BRP 125.