Контакты
- Телефон
- +7 (495) 308-90-60
- Почта
- info@prom-tex.org
- Адрес
- г. Москва, 2-й Кожуховский пр-д, д. 29, к. 2, стр. 16
Испытательные стенды на базе гидротормозов серии 50Х
Динамометрические испытательные системы на основе гидротормозов PowerTest серии 50X применяются для обкатки электродвигателей, бензиновых и дизельных ДВС (двигателей внутреннего сгорания) в малом и среднем диапазонах мощности до 1000 л.с. при оборотах до 6000 об/мин. Данный универсальный испытательный стенд станет идеальным решением для быстрой и качественной проверки двигателя после ремонта, для долгих ресурсных тестов или сертификационных испытаний.
ХАРАКТЕРИСТИКИ СЕРИИ:
- надежна и проста в эксплуатации, минимальные требования по обслуживанию;
- ротор вращается в обоих направлениях;
- диапазон работы до 6000 об/мин позволяет тестировать как дизельные, так и бензиновые моторы;
- высокое значение развиваемого крутящего момента 4800 Н*м;
- широкий диапазон испытываемых ДВС 20...1000 л.с. благодаря точному контролю на сервоклапане;
- базовое ПО позволяет легко провести на стенде автоматизированное испытание по заданной вами программе, сохранить данные в табличной или графической форме и создать отчет;
- модульный принцип контроллера (возможность подключить дополнительные каналы для измерения температуры, давления, расхода и влажности);
- доступен широкий выбор опций для охлаждения двигателя (радиаторы, интеркулеры), отвода выхлопных газов, электронного управления двигателем, анализа выхлопных газов и т.д.
На выбор предоставляются две модели: 500 л.с. или 1000 л.с.
Гидротормоз-динамометр PowerTest серии 50X специально разработан для стендовых испытаний бензиновых и дизельных двигателей в малом и среднем диапазоне мощности, устанавливается на прочной и компактной стальной раме. Он развивает нагрузку до 1000 л.с. на скорости до 6000 об/мин.
Принцип работы динамометра-гидротормоза PowerTest серии 50X основан на создании гидродинамического сопротивления в камере пропорционально количеству подаваемой на вход воды. Управляемый поток воды через впускной сервоклапан направляется на центр ротора в абсорбирующую секцию. Затем, эта вода в процессе вращения центробежной силой выбрасывается на стенки корпуса динамометра. Ускоренный поток воды замедляется в полости неподвижной статорной пластины, расположенной на внешней стороне. Продолжительное ускорение и замедление вызывают требуемую нагрузку испытываемого ДВС. Вследствие этой передачи энергии вода нагревается и затем отводится. Измерение крутящего момента происходит косвенным образом с помощью датчика силы (с точностью 0,2% от диапазона) и рычага, установленного между корпусом статора и датчиком.
Система способна служить десятилетиями, она неприхотлива и надежна в эксплуатации. Замена подшипников и уплотнений может производится в "полевых" условиях в короткий промежуток времени.
Модельный ряд гидротормозов серии 50X:
Модель |
Мощность |
Крутящий момент |
Скорость |
50X01 | 500 л.с. | 2413 Н*м | 6000 об/мин |
50X02 | 1000 л.с. | 4827 Н*м | 6000 об/мин |
В стандартный комплект испытательного стенда для двигателей внутреннего сгорания на базе гидротормоза 50X включены:
- гидротормоз PowerTest на стальной опоре;
- сервоклапан с блоком управления;
- датчик силы с рычагом (для измерения крутящего момента) и датчик частоты вращения;
- универсальная тележка для монтажа ДВС в трех точках с грузоподъемностью до 2720 кг (cо стандартными переходными плитами SAE для крепления к картеру маховика);
- универсальный карданный вал (для компенсации несоосности при установке) до 4949 Н*м;
- защитный кожух карданного вала;
- эластичная муфта с упругими заменяемыми элементами для защиты приводной системы и динамометра от скачков момента;
- колонна охлаждения для ДВС до 1000 л.с. c регулируемым термостатом для поддержания необходимой температуры и клапаном давления;
- cистема регулирования воды для поддержания давления на входе в гидротормоз и демпфирования потенциальных ударных нагрузок;
- серводвигатель - привод дроссельной заслонки для управления оборотами ДВС с ПК;
- комплект калибровки (включает 4 груза (блина) по 30 фунтов (13,6 кг), ручной тахометр, симулятор термопары и манометр 0-150 psi (1034 kPa);
- PowerNet LT - базовый комплект системы с компьютеризированным управлением стендом испытаний двигателей и автоматическим сбором данных.
PowerNet LT включает в себя:
- ПК с принтером для управления, мониторинга и других операций;
- 4 датчика температуры (термопары типа К с кабелем и фитингами) для измерения температуры до 1200С;
- 2 датчика давления (0-17 бар);
- реле запуска/остановки двигателя для удаленного управления;
- инструменты ПО PowerNet 3.0 для программирования хода испытания;
- соединение Ethernet между Главным компьютером, системой управления и другим дополнительным оборудование.
Опционально система может комплектоваться пневмо-стартером для запуска двигателей внутреннего сгорания.