Контакты
- Телефон
- +7 (495) 308-90-60
- Почта
- info@prom-tex.org
- Адрес
- г. Москва, 2-й Кожуховский пр-д, д. 29, к. 2, стр. 16
Стенды для испытания двигателей строительной техники

Данная статья будет интересна прежде всего компаниям, которые занимаются ремонтом двигателей для строительной и сельскохозяйственной техники.
За весь наш многолетний опыт продаж и последующего обслуживания стендов для испытания двигателей мы собрали большинство ключевых проблем и вопросов с которыми сталкиваются наши клиенты и мы решили поделиться этим с теми, кто задумывается над приобретением стенда для испытания двигателей.
В данной статье мы постараемся ответить на самые популярные вопросы, которые нам задают наши клиенты.
1. Для чего необходим стенд для испытания двигателей? Что он делает?
(как ни странно, но и на такие вопросы приходится отвечать специалистам компаний, занимающихся ремонтом двигателей)
Стенд для испытания двигателей предназначен для обкатки двигателя после ремонта и замера мощности и крутящего момента двигателя. Что показывает кривая мощности и крутящего момента двигателя можно узнать из ЭТОЙ статьи.

2. Как происходит замер мощности на стенде?
Крутящий момент измеряется при помощи тензометрического датчика силы, который закреплен к корпусу гидротормоза и стального основания стенда. Мощность - это расчетный параметр, который вычисляется исходя из оборотов двигателя и крутящего момента. В процессе замера двигатель нагружается (создается сопротивление вращению, которое передается на датчик силы). Таким образом имитируется работа двигателя в реальных условиях эксплуатации. Кроме того на стенде для испытания двигателя можно создавать программы испытания в различных режимах, или проводить бережную обкатку двигателя.

3. Как поможет стенд для испытания двигателей в нашей работе?
Очень просто.
Как правило при поломке строительной техники, доставлять крупногабаритную и тяжелую машину до места ремонта достаточно дорого. Куда дешевле демонтировать двигатель при наличии достаточного инструментального оснащения и отправить его целиком на место дефектовки и ремонта. Тоесть Вам поступает двигатель, снятый с машины.
Как проверить двигатель и выявить неисправность?
Есть два способа:
- Традиционный
Проводится полная разборка и дефектовка двигателя, снимается топливная система (форсунки и тнвд common rail проверяются на отдельном стенде). Это занимает достаточно много времени и может сильно растянуть процесс ремонта при нестандартных неисправностях (поломка ЭБУ, обрыв провода, плавающие неисправности).
- Проведение стендовых испытаний
Двигатель устанавливается на стенд и проверяется под нагрузкой. Все неисправности двигателя сразу станут явными после запуска двигателя на стенде. Можно сразу определить не работающий цилиндр, льющую форсунку, снижение тяги из-за износа ЦПГ, перегрев из-за неисправного термостата и т.д. Сразу после испытаний можно заказать сломанные детали, а не ждать результатов полной дефектовки.

4. Какие выгоды для компании даст приобретение стенда для испытания двигателей?
- Расширение клиентской базы за счет клиентов, которых привлекла услуга по испытанию двигателей, как правило они не против отдать двигатель в ремонт сразу после испытаний
- Дополнительная прибыль за счет проведения испытаний после ремонта двигателей от других сервисных компаний
- Экономия на командировочных расходах и простое цеха, при поломке или выявлении неисправности у клиента "в поле"
- Мощная реклама за счет наличия современного, дорогого научно-исследовательского оборудования
- Поток клиентов на испытания, которые купили "подержаный" двигатель
- Доверие клиентов и их уверенность что с двигателем, который они получат после ремонта, все в порядке
- Дополнительный доход с услуги по обкатке двигателей под нагрузкой
5. Сколько стоит стенд для испытания двигателей?
Стоимость стенда очень сильно зависит от мощности двигателя и задачи, которую он должен выполнять. Это могут быть кратковременные испытания, с минимальным набором измерительных каналов (температуры и давления). Для такого стенда не требуется система охлаждения.
А может быть это стенд на 5000 лошадиных сил, с каналами по измерению расхода топлива, расхода картерных газов, состава выхлопных газов, системой охлаждения воздуха на входе в двигатель и он предназначен для проведения ресурсных испытаний. Такому стенду необходима мощная система охлаждения, которая является неотъемлемой частью стенда.
Как можно догадаться, стоимость будет отличаться в разы.
Стенды для испытания двигателей являются сложными техническими изделиями, и стоимость системы в каждом случае будет индивидуальна.
Мы поставляем испытательные стенды под любую задачу, для расчета стоимости просьба связаться с нашими специалистами по телефону, или отправить нам запрос на электронную почту.
6. Можно ли сделать стенд своими руками?
Можно. Если у Вас есть команда инженеров и программистов, то конечно можно сделать такой стенд. Но перед этим стоит посчитать затраты.
Мы не раз сталкивались с людьми, которые пытались разработать свой стенд. Но пока что эти проекты замерли в стадии "оборудование куплено, лежит воон в том углу".
Почему так происходит? Все упирается в разработку программного обеспечения. Мы так хорошо это знаем, потому что прошли путь разработки собственного ПО для стенда для испытания двигателя. Крайне трудно найти программиста, который знает все ньюансы работы стенда и сможет перевести на машинный язык все действия программы. Одна только настройка ПИД-регулятора может занять несколько недель даже у самых лучших специалистов.
Заявка